Unternehmen am Tropf – so dramatisch w\u00e4re die Situation ohne staatliche Eingriffe (Video-Update 2021)<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Die Zahl der Firmenpleiten ist im Corona-Jahr 2020 gegen\u00fcber dem Vorjahr um 15,5 % gesunken. Wie kann das sein? Der Kreditversicherer Coface hat in einer Studie simuliert, wie das wahre Ausma\u00df ohne staatliche Eingriffsma\u00dfnahmen verlaufen w\u00e4re. Wir haben den Themenkomplex gemeinsam mit Coface-Volkswirtin Christiane von Berg St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck seziert.<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/p>
Verwaiste Gesch\u00e4fte in den Innenst\u00e4dten. Verzweifelte Kleinunternehmer, die seit Monaten auf Hilfsgelder warten. Ladeninhaber, die ihre Ersparnisreserven aufbrauchen. An wirtschaftlichen Horrorszenarien herrscht derweil wahrlich kein Mangel. Dass die Zahl der Insolvenzen 2020 gegen\u00fcber dem Vorjahr um 15,5 % gesunken ist, ist f\u00fcr Christiane von Berg, Volkswirtin beim Kreditversicherer Coface, \u201egegen jedes wirtschaftliche Verst\u00e4ndnis\u201c \u2013 aber erkl\u00e4rbar. Das wahre Ausma\u00df der Krise w\u00e4re n\u00e4mlich ohne staatliche Unterst\u00fctzungsma\u00dfnahmen deutlich gr\u00f6\u00dfer. Das geht aus einer Coface-Studie hervor, an der die Volkswirtin mitgearbeitet hat. Ein Ergebnis der Studie: Rechnet man staatliche Hilfen wie die Kurzarbeit heraus, st\u00fcnde anstelle eines R\u00fcckgangs ein errechneter Anstieg der Insolvenzen von 9 Prozent.<\/p>\n
Dass der Schein tr\u00fcgt, wird zudem beim Blick auf den wirtschaftlichen Schaden deutlich. Der wird 2020 bei voraussichtlich 44,1 Milliarden \u20ac liegen. In den vergangenen Jahren war der Schaden lediglich 2009 noch gravierender (73,1 Milliarden Euro). Die Gefahr f\u00fcr Forderungsausf\u00e4lle h\u00e4ngt auch 2021 wie ein Damoklesschwert \u00fcber der deutschen Unternehmenslandschaft.<\/p>\n
Die Branchen<\/strong><\/h3>\nCoface hat f\u00fcr seine Studie die sechs Sektoren Bauwesen, Einzelhandel, Verarbeitendes Gewerbe, Tourismus, Unternehmensdienstleistungen und Transport und Logistik (inklusive Personenbef\u00f6rderung) untersucht, da hier \u2013 nicht nur in der Krise \u2013 in der Regel 80 % aller Insolvenzen eintreten. Hier ist die Betroffenheit durchaus unterschiedlich: W\u00e4hrend der Tourismus seit Beginn der Pandemie stark leidet, waren das Verarbeitende Gewerbe und die Logistik im ersten Lockdown st\u00e4rker betroffen. \u201eDie Nachfrage durch die f\u00fcr Deutschland wichtigsten Exportl\u00e4ndern war im ersten Lockdown geringer, jetzt sind die Stra\u00dfen wieder voll\u201c, sagt Christiane von Berg. Die Konsument:innen h\u00e4tten sich inzwischen auf E-Commerce eingestellt. Auch das Verarbeitende Gewerbe produziere wieder auf Vorkrisenniveau, nachdem w\u00e4hrend des ersten Lockdowns unter anderem das Einf\u00fchren von Hygienema\u00dfnahmen die Produktion verlangsamt h\u00e4tten. Der Personentransport hingegen leidet \u00e4hnlich wie der Tourismus an den Reisebeschr\u00e4nkungen.<\/p>\n<\/div>
Video-Update „Insolvenzen“ Stand Juli 2021<\/h2>\n<\/div>
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Die Zahl der Firmenpleiten ist im Corona-Jahr 2020 gegen\u00fcber dem Vorjahr um 15,5 % gesunken. Wie kann das sein? Der Kreditversicherer Coface hat in einer Studie simuliert, wie das wahre Ausma\u00df ohne staatliche Eingriffsma\u00dfnahmen verlaufen w\u00e4re. Wir haben den Themenkomplex gemeinsam mit Coface-Volkswirtin Christiane von Berg St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck seziert.<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/p>
Verwaiste Gesch\u00e4fte in den Innenst\u00e4dten. Verzweifelte Kleinunternehmer, die seit Monaten auf Hilfsgelder warten. Ladeninhaber, die ihre Ersparnisreserven aufbrauchen. An wirtschaftlichen Horrorszenarien herrscht derweil wahrlich kein Mangel. Dass die Zahl der Insolvenzen 2020 gegen\u00fcber dem Vorjahr um 15,5 % gesunken ist, ist f\u00fcr Christiane von Berg, Volkswirtin beim Kreditversicherer Coface, \u201egegen jedes wirtschaftliche Verst\u00e4ndnis\u201c \u2013 aber erkl\u00e4rbar. Das wahre Ausma\u00df der Krise w\u00e4re n\u00e4mlich ohne staatliche Unterst\u00fctzungsma\u00dfnahmen deutlich gr\u00f6\u00dfer. Das geht aus einer Coface-Studie hervor, an der die Volkswirtin mitgearbeitet hat. Ein Ergebnis der Studie: Rechnet man staatliche Hilfen wie die Kurzarbeit heraus, st\u00fcnde anstelle eines R\u00fcckgangs ein errechneter Anstieg der Insolvenzen von 9 Prozent.<\/p>\n
Dass der Schein tr\u00fcgt, wird zudem beim Blick auf den wirtschaftlichen Schaden deutlich. Der wird 2020 bei voraussichtlich 44,1 Milliarden \u20ac liegen. In den vergangenen Jahren war der Schaden lediglich 2009 noch gravierender (73,1 Milliarden Euro). Die Gefahr f\u00fcr Forderungsausf\u00e4lle h\u00e4ngt auch 2021 wie ein Damoklesschwert \u00fcber der deutschen Unternehmenslandschaft.<\/p>\n
Die Branchen<\/strong><\/h3>\nCoface hat f\u00fcr seine Studie die sechs Sektoren Bauwesen, Einzelhandel, Verarbeitendes Gewerbe, Tourismus, Unternehmensdienstleistungen und Transport und Logistik (inklusive Personenbef\u00f6rderung) untersucht, da hier \u2013 nicht nur in der Krise \u2013 in der Regel 80 % aller Insolvenzen eintreten. Hier ist die Betroffenheit durchaus unterschiedlich: W\u00e4hrend der Tourismus seit Beginn der Pandemie stark leidet, waren das Verarbeitende Gewerbe und die Logistik im ersten Lockdown st\u00e4rker betroffen. \u201eDie Nachfrage durch die f\u00fcr Deutschland wichtigsten Exportl\u00e4ndern war im ersten Lockdown geringer, jetzt sind die Stra\u00dfen wieder voll\u201c, sagt Christiane von Berg. Die Konsument:innen h\u00e4tten sich inzwischen auf E-Commerce eingestellt. Auch das Verarbeitende Gewerbe produziere wieder auf Vorkrisenniveau, nachdem w\u00e4hrend des ersten Lockdowns unter anderem das Einf\u00fchren von Hygienema\u00dfnahmen die Produktion verlangsamt h\u00e4tten. Der Personentransport hingegen leidet \u00e4hnlich wie der Tourismus an den Reisebeschr\u00e4nkungen.<\/p>\n<\/div>
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Dass der Schein tr\u00fcgt, wird zudem beim Blick auf den wirtschaftlichen Schaden deutlich. Der wird 2020 bei voraussichtlich 44,1 Milliarden \u20ac liegen. In den vergangenen Jahren war der Schaden lediglich 2009 noch gravierender (73,1 Milliarden Euro). Die Gefahr f\u00fcr Forderungsausf\u00e4lle h\u00e4ngt auch 2021 wie ein Damoklesschwert \u00fcber der deutschen Unternehmenslandschaft.<\/p>\n
Die Branchen<\/strong><\/h3>\nCoface hat f\u00fcr seine Studie die sechs Sektoren Bauwesen, Einzelhandel, Verarbeitendes Gewerbe, Tourismus, Unternehmensdienstleistungen und Transport und Logistik (inklusive Personenbef\u00f6rderung) untersucht, da hier \u2013 nicht nur in der Krise \u2013 in der Regel 80 % aller Insolvenzen eintreten. Hier ist die Betroffenheit durchaus unterschiedlich: W\u00e4hrend der Tourismus seit Beginn der Pandemie stark leidet, waren das Verarbeitende Gewerbe und die Logistik im ersten Lockdown st\u00e4rker betroffen. \u201eDie Nachfrage durch die f\u00fcr Deutschland wichtigsten Exportl\u00e4ndern war im ersten Lockdown geringer, jetzt sind die Stra\u00dfen wieder voll\u201c, sagt Christiane von Berg. Die Konsument:innen h\u00e4tten sich inzwischen auf E-Commerce eingestellt. Auch das Verarbeitende Gewerbe produziere wieder auf Vorkrisenniveau, nachdem w\u00e4hrend des ersten Lockdowns unter anderem das Einf\u00fchren von Hygienema\u00dfnahmen die Produktion verlangsamt h\u00e4tten. Der Personentransport hingegen leidet \u00e4hnlich wie der Tourismus an den Reisebeschr\u00e4nkungen.<\/p>\n<\/div>
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